DHL中外運敦豪國際快遞、FedEx聯(lián)邦國際快遞、中速國際快遞、UPS國際快遞、EMS中國郵政國際快遞優(yōu)勢對比如下：
DHL國際快遞優(yōu)勢：、東南亞、澳洲、美洲，DHL快遞6公斤以下的小包裹貨物大部份國家價格上都比較有優(yōu)勢、時效上也有**，21公斤至100公斤的貨物DHL比UPS 便宜了。
FedEx國際快遞優(yōu)勢：美洲，、東南亞，F(xiàn)edEx國際快遞走大貨有優(yōu)勢、時效快、價格也優(yōu)惠，F(xiàn)edEx快遞在東南亞一帶不管是價格還是速度，在21公斤以上的大貨價格比DHL，UPS優(yōu)惠，時效一樣。FedEx快遞缺點就在于西歐，美加，南美，非洲，沒有價格和速度優(yōu)勢.
國際快遞優(yōu)勢：歐洲、西亞和中東，特別，其它快遞公司到不了的地方可以到，就其它快遞公司能到的地方時效方面不大穩(wěn)定．貨物去，可以選擇快遞較有優(yōu)勢。
另一優(yōu)勢：是荷蘭的快遞公司，在西歐國家的清關要比DHL、UPS、EMS都要強，但價格方面要比其它公司要貴一點，如果寄一些比較重要的貨物、時效要快、通關要強，可以選擇國際快遞。
UPS國際快遞優(yōu)勢：美加、南美和英國，時效快、比較趕時間的貨物，可以選擇UPS快遞，6公斤以上到21公斤以下的貨物UPS要比DHL便宜一些，100公斤以上的貨物UPS比DHL便宜一些。
EMS國際快遞優(yōu)勢：走小件包裹貨物，對時效沒有很大要求，可以選EMS快遞，因為價格便宜。EMS快遞還有一個優(yōu)勢其它任何一家公司都比不了的，當你的貨物在國外扣關EMS就可以免費幫你運回來。
公司擁有一批物流服務團隊，為客戶提供實惠、快捷、安全的運輸渠道，公司秉承：誠信服務、互利共贏、誠信，不斷提升團隊服務、素質等，為客戶提供更的物流服務
公司主要從事國際快遞、國際空運、國際海運等普通貨物運輸 公司秉承“低價、便捷、、安全”的服務理念，與世界的商業(yè)快遞公司、航空公司、中國郵政、荷蘭/瑞典郵政等合作，通過國際運輸網絡將交付的商品以合理的價格和的服務安全快速地傳遞到各國客戶手中。 公司追求“企業(yè)與員工、社會共發(fā)展”的目標，建立健全公司各項制度、員工**，營造信任、和諧、向上的工作氛圍，形成團結、有為、奮進的工作團隊，積極參與社會公益事業(yè)，致力建成具有較強社會競爭力的公司。
我們的產品優(yōu)勢：
1、FBA頭程-美國、英國、德國、法國、、加拿大（旺季都不排倉渠道、3-4天到達、急件）
2、輪車、平衡車走貨渠道（美國、加拿大、歐州、東南亞、中東）系統(tǒng)化報價.時效快.價格優(yōu)！
3、UPS至美國、歐洲6國旺季不排倉 當天走第二天準時轉運3天左右到達 
4、DHL移動電源渠道。時效穩(wěn)定 旺季不排倉！
5、EUB小包9折起收貨 量大更優(yōu)勢.
6、提供空運至世界各機場港口，可出扭扭車、、移動電源、硒鼓墨盒等

問：郵寄物品到對方國家需要幾天？
答：正常時效是：查到上網信息后2-6工作日左右，不含周末以及國家法定節(jié)假日
問：國際快遞運費是怎么計算的？
答：1、計量單位：特快專遞行業(yè)一般以每0.5KG（0.5公斤）為一個計費重量單位
      2、首重與續(xù)重：特快專遞貨品的寄遞以0.5kg為首重（或起重），每增加O.5KG為一個續(xù)重，通常首重的費用相對續(xù)重費用較高.
      3、實重與材積：是指需要運輸?shù)囊慌锲钒òb在內的實際總重量稱為實重；當需寄遞物品體積較大而實重較輕時，因運輸工具（飛機、火車、船、汽車等）承載能力及能裝載物所限，需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計算運費的重量，稱為體積重量或材積，體積重量大于實際重量的物品又常稱為拋貨。
     4、計費重量：按實重與材積兩者的定義與國際航空貨運協(xié)會規(guī)定，貨物運輸過程中計收運費的重量按整批貨物的實際重量和體積重量兩者之中較高的來計算
體積計算方式：長（cm)*寬（cm）*高（cm）/5000=重量（公斤）
問：要郵寄的東西你們負責包裝嗎？
答：我們可以提供免費的包裝，如果您不放心我們包裝的質量，可以自己行簡單包裝，等我們收到了再給您進行加固包裝
問：郵寄物品的流程有哪些？
答：1、聯(lián)系銷售人員咨詢報價等
      2、確認下單后，包裹快遞至我司或安排上門提貨
      3、稱重確認
      4、除文件以外，物品提供出貨形式(也就是PI），或者由我司相關人員代做，主要提供收件人詳細信息以及貨物名稱、數(shù)量和申報
      5、確定運費，除月結客戶以外，均需及時安排相應貨款
      6、出貨之后，我司進行實時快件跟蹤，直至貨物完好簽收

公司從事國際空運、國際快遞（FEDEX/UPS/DHL/WAGAWA佐川急便/EMS)、國際海運、國際專線、進出口等業(yè)務代理商，綜合物流、倉儲、等相關較為完善的貨運業(yè)務公司，經過不斷努力我司擁有一支經驗豐富、精通物流業(yè)務的人才隊伍，且具有良好的行業(yè)規(guī)范和信譽保證。我們在全球設有較為完善的貨運服務網絡，積極發(fā)展與航空公司以及其它國家地區(qū)的代理關系。秉著方便、快捷、的服務宗旨，我們謁誠為國內外客戶提供服務
公司服務范圍
1)進出口貨物運輸（國際快遞、國際海運、國際專線和國際空運）；
2)集裝箱陸運運輸（公路運輸、鐵路運輸、中港拖車、噸車）；
3)倉儲、中轉、配送、轉運；
4)報關、清關、轉關
企業(yè)理念---品行天下，厚德載物。 
企業(yè)使命---顧客至上，服務。 
企業(yè)精神---開拓創(chuàng)新，追趕自我。 
企業(yè)目標---精益求精，共創(chuàng)輝煌。 
企業(yè)宗旨---誠信為本，經營。 
企業(yè)信條---珍惜所托，安全到達。
公司愿景：“拼搏、開拓、務實、創(chuàng)新”是我們的企業(yè)精神，“顧客至上、信譽、的服務”是我們的經營理念，我們力爭將物流業(yè)務社會化、業(yè)務運作化、操作技術信息化、行業(yè)參數(shù)標準化。我們期盼并歡迎各界人士與我們的合作！

DHL快遞創(chuàng)新和專注見稱，從奔宏一家快遞公司發(fā)展到江蘇主要城市揚州 南京 鎮(zhèn)江 丹陽 無錫 蘇州，以及 上海 杭州 深圳 都有其代理公司網點，依托其全球網絡、完備的IT系統(tǒng)支持，為客戶提供的、個性化的國際快遞服務和行業(yè)應用解決方案。
1、薄利多銷——小貨低扣，大貨特價。 主攻DHL 其優(yōu)勢在于安全性高，速度穩(wěn)，清關好。歐洲拋貨，文件走的好。FEDEX大貨價格便宜速度清關稍遜DHL。UPS 優(yōu)勢美國加拿大，能夠在 11點前我們取件，第二天可以到美國，價格偏高。EMS 國際速遞優(yōu)勢在于泡貨除以8000.而且走出去的貨如果客戶拒絕簽收，或者拒付關稅，退回是不收運費的，只收出貨時的運費。
不要因為你每月的快遞量不多，而從別處拿不到低的折扣，由我們來幫您解決煩惱。22 ＫＧ以上的大貨我們會根據(jù)您的要求特別為您申請一個心動和驚喜的低價。
2、擇優(yōu)網絡——　避開誤區(qū)，走出盲區(qū)。
您在選擇快遞網絡時，由于不深知各網絡的區(qū)域分布優(yōu)勢和劣勢，往往會走入價格誤區(qū)，由我們來幫您剖析。 您在選擇快遞網絡時，由于不深知各網絡的時效以及服務等優(yōu)勢和劣勢，往往會走入盲區(qū)，由我們來幫您制定解決方案。
全球快遞公司德國DHL6月9日宣布將在年產值預計高達75億美元的中國時裝與成衣物流產業(yè)加大投入。DHL計劃強化供應鏈解決方案、基礎設施建設以及人力資源配備，以滿足該行業(yè)對于更快捷的門到門配送服務日益增長的需求。相關數(shù)據(jù)顯示，北亞太區(qū)生產并出口著全世界超過半數(shù)的時裝與成衣產品，而中國則引領著該地區(qū)時裝與成衣行業(yè)的增長。據(jù)中國國家及國際商業(yè)觀察數(shù)據(jù)，2009年中國國內成衣零售市場規(guī)模為3050億美元，到2014年，該市場的發(fā)展將保持21%的年復合增長率。DHL全球貨運物流北亞太區(qū)執(zhí)行官梁啟元說，快速的城市化進程將繼續(xù)擴大時裝零售商的市場潛力，而這些零售商也面臨著產品周期縮短以及來自重要采購基地南亞的激烈競爭所引發(fā)的利潤壓力等問題。目前在全球時裝與成衣出口市場，北亞太區(qū)占全球航空貨運出口量的66%，全球海運出口量則有54%來自北亞太區(qū)。中國仍然是世界的紡織品和成衣出口國，到2014年將保持航空貨運及海運出口6%的年復合增長率。DHL全球貨運物流中國區(qū)執(zhí)行官黃國哲表示，這些趨勢有助于零售業(yè)務的增長。“零售業(yè)的擴張步伐需要新的供應鏈模式的配合，一些大正在回購和收購當?shù)厥袌龅牧闶凵毯弯N售渠道，因此在中國建立配送中心十分必要。為應對這種增長需求，DHL已經擴充了一線城市的倉儲及配送網絡，而且正在深入到二、三線城市。”據(jù)了解，自2009年起，DHL在亞太區(qū)范圍內投資了6個時裝與成衣中心，其中一個坐落在。這些中心主要負責開發(fā)定制的解決方案，并為客戶提供咨詢服務。2010年底前，DHL計劃在上海建成一個時裝與成衣中心。
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