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在解釋出售股權的原因時，外運發展表示，“鑒于目前國內快遞業務競爭過于激烈，外資快遞公司缺少成本上的優勢。經過一年的摸索經營，中外運敦豪國內快遞業務的虧損沒有改善的跡象。董事會經過綜合考慮，計劃將投資重點和業務拓展重新集中到中國的國際快遞業務方面。”

1986年DHL與中外運空運發展股份有限公司各出資50%成立了中外運敦豪國際航空快件有限公司。2009年，中外運敦豪收購了上海全宜快遞有限公司、北京中外運速遞有限公司和金果快遞有限公司3家公司的股權，整合后開始開展國內快遞業務。但截至2010年末，這3家公司累計虧損約9923萬元。

目前，國內快遞市場還處于競爭無序的狀態，小型快遞企業價格優勢明顯，“國內消費者普遍習慣快遞服務。”例如，將1公斤重的包裹從杭州寄到上海，DHL的報價是90元另加23.5%的燃油附加費，即需要111.15元，而圓通、申通、韻達、天天等國內民營快遞，一般報價為6-8元，如果是大客戶，運費還更低；就算是價格比一般快遞貴的順豐，如果不要求當日送達，也只要12元。

6．國際空運服務：
   國際空運業務是古德快遞的傳統優勢項目，我司在世界各地占有多家航空公司簽定服務協議，有足夠的倉儲保證，、國內均可以安排航班往返世界各地，并代理到付業務。
UPS5折大量收貨，面單現場填寫，次日上網，美國本土無偏遠，網上軌跡齊全。敦航國際快遞國際快遞代理。
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