在過去兩年中，擴(kuò)張和出貨量增長還創(chuàng)造了 1,600 個(gè)額外的工作崗位——包括和全職工作。當(dāng)個(gè)擴(kuò)建項(xiàng)目于 2009 年啟動時(shí)，DHL Express 在其 CVG Hub 擁有 1,600 名員工。
史蒂夫黃先生，執(zhí)行官，中國，DHL全球貨運(yùn)物流，說，“這是兩岸直接拼箱DHL全球貨運(yùn)物流服務(wù)，這是DHL的持續(xù)的計(jì)劃的一部分，以擴(kuò)大我們自己的操作，每周保證，拼箱在中國的服務(wù)。以上海為網(wǎng)關(guān)，這項(xiàng)新服務(wù)將有利于兩岸企業(yè)客戶，尤其是在長江三角洲，包括杭州，南京，蘇州和無錫中小型企業(yè)。這也加深了我們的承諾，中國物流業(yè)提供增值的解決方案，滿足客戶的不同需求。“

更大的 DHL 倉庫每小時(shí)可處理多達(dá) 3,550 件貨物，通過使用的傳送帶分揀系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有雙視圖 X 射線包裹檢查功能，以及圖像捕獲技術(shù)和自動條形掃描儀代碼排序功能。該設(shè)施處理往返于 DHL 服務(wù)的 220 個(gè)和地區(qū)的美國國內(nèi)和國際貨運(yùn)，預(yù)計(jì)將適應(yīng)未來十年預(yù)計(jì)的貨運(yùn)增長，這反映在其到 2031 年的長期租賃中。

自1988年進(jìn)入中國市場以來，UPS一直將貿(mào)易合規(guī)與供應(yīng)鏈管理視為業(yè)務(wù)運(yùn)營的高原則；與此同時(shí)，我們也積開拓進(jìn)取，以創(chuàng)新驅(qū)動科技發(fā)展，持續(xù)優(yōu)化我們的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以滿足本土客戶日益增長且不斷變化的業(yè)務(wù)需求。未來，我們將以此認(rèn)證作為新起點(diǎn)，持續(xù)深耕中國市場，為中國客戶提供更專注的物流解決方案。作為物流運(yùn)輸行業(yè)的先行者，UPS在進(jìn)入亞太地區(qū)的30多年來持續(xù)強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)力。去年：UPS新增了往返中國深圳與大阪的直達(dá)航班，幫助華南地區(qū)的客戶以更快的速度和靈活性響應(yīng)區(qū)內(nèi)的貿(mào)易需求。UPS不斷強(qiáng)化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋，在中國大陸12個(gè)主要地區(qū)的53,000多個(gè)郵編地區(qū)優(yōu)化服務(wù)，使貨物的進(jìn)口和出口轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間縮短多至2天。

位于 I-210 附近的便利位置，由于運(yùn)送到環(huán)太平洋地區(qū)的亞裔美國人比例很高，去年客戶對圣蓋博谷的 DHL Express 服務(wù)的需求顯著增加。這個(gè)位于阿卡迪亞的新單位是南加州的第二個(gè)快閃店。2021 年 4 月，DHL 在奇諾崗開設(shè)了家移動商店，并計(jì)劃今年晚些時(shí)候在南加州其他地點(diǎn)開設(shè)類似的商店。
，拼箱加快出貨量將到達(dá)紐約從東歐和西歐各主要港口。抵達(dá)后和可用性，加快直接向客戶在三到四年的業(yè)務(wù)目的地后根據(jù)天門的卡車貨運(yùn)。傳統(tǒng)的拼箱海運(yùn)服務(wù)可以從5至16天花費(fèi)更長的時(shí)間，在抵達(dá)紐約后，在美國的目的地。這項(xiàng)新的服務(wù)提供了一個(gè)從產(chǎn)地到門口報(bào)關(guān)和稅費(fèi)異常率每公斤全包。
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