隨著中國(guó)的經(jīng)濟(jì)迅速增長(zhǎng)，中外運(yùn)-敦豪亦創(chuàng)下驕人業(yè)績(jī)，公司業(yè)務(wù)年平均增長(zhǎng)率為百分之四十，營(yíng)業(yè)額躍升六十倍之多。中外運(yùn)-敦豪已在中國(guó)建立了的合資快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。擁有82家分公司，超過(guò)7, 100名高素質(zhì)員工，服務(wù)遍及全國(guó)401個(gè)主要城市，覆蓋中國(guó)95%的人口和經(jīng)濟(jì)中心；穩(wěn)居中國(guó)航空快遞業(yè)的地位！隨著DHL宣布退出美國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，DHL中國(guó)已成為DHL在全球市場(chǎng)。
史蒂夫黃先生，執(zhí)行官，中國(guó)，DHL全球貨運(yùn)物流，說(shuō)，“這是兩岸直接拼箱DHL全球貨運(yùn)物流服務(wù)，這是DHL的持續(xù)的計(jì)劃的一部分，以擴(kuò)大我們自己的操作，每周保證，拼箱在中國(guó)的服務(wù)。以上海為網(wǎng)關(guān)，這項(xiàng)新服務(wù)將有利于兩岸企業(yè)客戶，尤其是在長(zhǎng)江三角洲，包括杭州，南京，蘇州和無(wú)錫中小型企業(yè)。這也加深了我們的承諾，中國(guó)物流業(yè)提供增值的解決方案，滿足客戶的不同需求。“

DHL全球貨運(yùn)物流的內(nèi)部載體，danmar線，經(jīng)營(yíng)新的每周直接的拼箱服務(wù)。與直接從上海運(yùn)到基隆，而不是通過(guò)進(jìn)行的貨物，客戶現(xiàn)在可以預(yù)期他們的出貨量將在4天之內(nèi)抵達(dá)基隆。

中外運(yùn)敦豪國(guó)際航空快件有限公司于1986年12月1日在北京正式成立。合資雙方為中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司和敦豪國(guó)際航空快遞公司，雙方各占一半股權(quán)。合資公司將敦豪作為國(guó)際快遞業(yè)*的豐富經(jīng)驗(yàn)和中國(guó)外運(yùn)集團(tuán)總公司在中國(guó)外貿(mào)運(yùn)輸市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)成功地結(jié)合在一起，為中國(guó)各主要城市提供國(guó)際航空服務(wù)。 在過(guò)去的間，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)迅速增長(zhǎng)，而中外運(yùn)敦豪亦創(chuàng)下驕人業(yè)績(jī)，公司每年平均增長(zhǎng)率為40%，營(yíng)業(yè)額躍升60倍之多。中外運(yùn)敦豪已穩(wěn)居我國(guó)航空快遞業(yè)的地位，在中國(guó)的市場(chǎng)占有率達(dá)到36%。
南京DHL：

作為世界上*繁忙的貨運(yùn)港口之一，在上海港的貨物吞吐量達(dá)到590萬(wàn)噸，2009年連續(xù)五年世界上的。與集裝箱運(yùn)輸量達(dá)到25萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱（二十英尺當(dāng)量單位），上海港被列為世界上第去年。位于東北部，基隆島是世界第港口，高價(jià)值作為其主要的進(jìn)口和出口貨物的發(fā)貨量。 2008年，8,053攜帶近91.3萬(wàn)噸貨物的船只，其中包括200多萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的集裝箱貨物在基隆港。
在過(guò)去的六個(gè)月中，DHL Express 還擴(kuò)大了其在亞利桑那州圖森的設(shè)施；安大略，加利福尼亞；馬里蘭州巴爾的摩；和南卡羅來(lái)納州查爾斯頓；除了在加利福尼亞州桑尼維爾開(kāi)設(shè)新的服務(wù)中心。這些擴(kuò)張中的大部分是為了響應(yīng)國(guó)際電子商務(wù)的增長(zhǎng)。
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