為了幫助擴大 SAF 的使用，DHL 將利用“預訂和索賠”機制來減少相應的碳生命周期。這種機制通過銷售和購買證書或信用，消除了通過供應鏈對燃料進行物理可追溯性的要求。在創造大量經過認證的 SAF 的同時，它還為行業內的所有人提供了市場準入，無論他們的位置或規模如何。現有書籍和索賠系統的一個常見示例是綠色電力的可再生能源證書 (REC)。DHL Global Forwarding 目前正在對選定客戶試行“預訂和索賠”機制，并將在今年晚些時候向所有客戶提供該機制。
這項新服務的優勢，在現有的裝運選項。目前，出貨需要在重新處理和發貨時間達5至7天。但上海和東京之間的直接裝運將減少運輸時間至四天。這不僅節省了成本和減少對環境的影響，但也提高了供應鏈的安全性，減少了在運輸過程中損壞或丟失的風險。

“CLAS Thorell，拼箱管理，DHL全球貨運物流亞太區主管，先生說，”我們的北亞太團隊可以處理拼箱以及全集裝箱裝載，或買家的鞏固。我們當地的知識可以幫助我們的客戶通過我們優秀的裝配和網絡確保順利貨運收集，清關和交付。上海新東京拼箱服務，增加在北太平洋，在那里經營從24個終端2,700每周點對DHL的的服務。“

面對如此不斷增加的數量，同時 Covid-19 在全球蔓延，物流供應商面臨著巨大的挑戰。除了始終如一地觀察情況，靈活管理預防措施以確保員工安全外，的發貨高峰也給物流帶來了額外的挑戰。做好準備 DHL Express 在全球范圍內雇傭了 10,000 多名新員工。得益于對樞紐和網關、飛機、車輛和技術等基礎設施的年度投資，該公司能夠顯著增加其運營能力，并因此管理即將到來的量。

DHL Express 全球網絡運營和航空執行副總裁 Travis Cobb 表示：“多年來，我們看到在線商家對我們的快遞服務的需求很高，因此我們全球快遞網絡的數量也在強勁增長。” “我們每年投資約 10 億歐元來滿足客戶的要求，并以盡可能快的運輸時間將他們的貨物運送到世界各地。由于我們員工的瘋狂以客戶為中心和我們的運營，我們的增長得益于的質量，我們的網絡為即將到來的高峰做好了準備。即使在第二波全球大流行期間，我們也將確保我們客戶的業務繼續進行，并且全球貿易是安全的。”
DHL Global Forwarding and Xylem Watermark have previously joined forces to provide disaster relief to communities in times of crisis. In the aftermath of Cyclone Idai, in Zimbabwe, DHL Global Forwarding and Xylem Watermark worked together to freight dewatering pumps from India through South Africa to the affected communities. In addition, the shipment of Xylem equipment from Hong Kong to Zimbabwe’s Chimanimani region which Xylem personnel deployed, on the ground, provided clean water to a camp housing 200 displaced residents and a rural medical clinic serving nearly 10,000 patients daily, reducing the proliferation of water borne diseases such as ARI, malaria, diarrhea and cholera.
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