DHL全球貨運(yùn)物流，梁啟說，“這兩個(gè)新的直接拼箱服務(wù)，提高我們現(xiàn)有的中國和土耳其之間的直接拼箱服務(wù)，為客戶提供更大的靈活性和成本效益的解決方案，在這些不斷增長的市場。伊斯坦布爾是一個(gè)重要的工業(yè)和經(jīng)濟(jì)的城市和的港口在土耳其伊茲密爾，在第二位。我們已經(jīng)記錄在中國 - 土耳其經(jīng)貿(mào)車道和我們強(qiáng)大的拼箱網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)增長將推動(dòng)這兩個(gè)地區(qū)的持續(xù)增長。“
“總之，敦豪門散貨-?的更多信息和DHL Express?的客戶提供獲得在市場上的直接船選項(xiàng)菜單和強(qiáng)大的解決方案組合可以為任何規(guī)模的公司門對門交付對于貨物，說：“林賽Birley - 銷售副總裁，亞太，東歐，中東和非洲。 “DHL快遞散貨明示?提供緊急出貨量增長快的運(yùn)輸時(shí)間。與門到更多新的DHL?服務(wù)，企業(yè)可以用更少的時(shí)間通過空運(yùn)和海運(yùn)的出貨也有利于“。

DHL全球貨運(yùn)物流的DHL的門到更多?服務(wù)的補(bǔ)充DHL散貨Express?的客戶有迫切和高度的出貨時(shí)間，這是一個(gè)類似的綜合服務(wù)。 DHL散貨Express?的整合緊急空運(yùn)快件，并提供通宵在亞洲或在兩到三天，在亞洲的二級(jí)城市，以及美國和歐洲的主要城市。 DHL散貨明示?服務(wù)的普及，導(dǎo)致擴(kuò)大的服務(wù)為客戶誰想要更大的靈活性，航運(yùn)及運(yùn)輸時(shí)間選項(xiàng)，現(xiàn)在通過DHL的門到更多

“CLAS Thorell，拼箱管理，DHL全球貨運(yùn)物流亞太區(qū)主管，先生說，”我們的北亞太團(tuán)隊(duì)可以處理拼箱以及全集裝箱裝載，或買家的鞏固。我們當(dāng)?shù)氐闹R(shí)可以幫助我們的客戶通過我們優(yōu)秀的裝配和網(wǎng)絡(luò)確保順利貨運(yùn)收集，清關(guān)和交付。上海新東京拼箱服務(wù)，增加在北太平洋，在那里經(jīng)營從24個(gè)終端2,700每周點(diǎn)對DHL的的服務(wù)。“

DHL是全球快遞、洲際運(yùn)輸和航空貨運(yùn)的者，也是全球海運(yùn)和合同物流提供商。DHL為客戶提供從文件到供應(yīng)鏈管理的全系列的物流解決方案。DHL還與中國對外貿(mào)易運(yùn)輸總公司合資成立了中外運(yùn)-敦豪，在國內(nèi)21個(gè)城市設(shè)立了130多個(gè)辦事處，形成了國內(nèi)規(guī)模、覆蓋面廣的空運(yùn)速遞網(wǎng)絡(luò)。該公司有員工1800多名，擁有運(yùn)輸車450多輛，其市場占有率達(dá)到了1/3。
到 2050 年，德國郵政敦豪集團(tuán)的目標(biāo)是將所有與物流相關(guān)的排放量減少到零。這一旅程的重要里程碑已經(jīng)實(shí)現(xiàn)：與 2007 年相比，集團(tuán)的二氧化碳排放效率提高了 35%。
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