作為其一部分 可持續發展路線圖 和 使命 2050, 德國郵政敦豪集團已承諾實施基于科學的目標計劃 (SBTi)，并將在 2030 年之前投資 70 億歐元用于清潔運營，以將其排放量減少到 2900 萬噸以下。關鍵目標之一是渴望成為可持續航空領域的。為實現這一目標，德國郵政 DHL 集團將在 2030 年之前將 SAF 在其運營中的混合比例提高到 30% 以上。 DHL Global Forwarding 的 GoGreen 承運人計劃允許優先考慮具有強大環保績效的承運人。美國聯合航空公司是 DHL Global Forwarding 的主要承運商之一。該航空公司多年來一直在 GoGreen 承運人中**，與德國郵政敦豪集團一樣，聯合航空公司是世界經濟“明天的清潔天空”倡議的積成員。
，DHL全球貨運物流，中國公司執行官史蒂夫黃先生表示，這項服務將特別有利于公司在汽車，技術和服裝行業的經營。 “這項服務是依靠及時分發作為一個安全的供應鏈的一部分，為企業的理想選擇，”他說。 “特別是，我們希望中國汽車與時尚產業要通過這種直接的服務吸引到東京，以提高其產品的進入市場的時間。”

電子商務數字正在上升并不奇怪，因為這種趨勢在過去幾年中已經很明顯了。但是，由于 COVID-19，出貨量的增長遠高于預期。由于 DHL Express 在全球范圍內開展業務，因此該公司始終能夠在全球其他地區和國家/地區尋求這些發展。今年早些時候重要的購物場合的數字已經顯示在線銷售額增長了至少 35%。

DHL Express 在全球 220 多個國家和地區的 100.000 多名員工中采取了多項預防措施，不僅在提供口罩和消毒方面，而且還實施了社交距離控制機制和在家工作等元素。適合的部門。該公司還為收貨人制定了安全交付程序，無需客戶簽收貨件。所有這些都確保了 DHL 客戶和全球貿易業務的連續性。

DHL Express 全球銷售執行副總裁 Michiel Greeven 表示：“Covid-19 及其宵禁或疏遠等影響導致全球零售業發生了巨大變化。” “因此，消費者以及 B2B 買家的購買行為發生了顯著變化，并且越來越多地轉向在線世界。從電子商務的角度來看，有些人甚至可能會說 Covid-19 將 2030 年帶到了 2020 年，在線購物和必要的運輸成為新常態。這不僅適用于 B2C 零售商，也適用于 B2B 電子商務。特別是在當前不確定的日子里，許多大型商店將通過促銷活動上線。這也會對旺季產生影響，購物者將主要通過網上獲得惠的價格，而不是去實體店。
“This partnership brings a potent combination of capabilities to help communities deal with water crises when natural disasters strike,” said Joe Vesey, Senior Vice President and Chief Marketing Officer at Xylem, and Chair of Xylem Watermark. “We bring the technologies that can deal with the inundation of flood waters, or the restoration of safe, clean drinking water. But our technology only helps if it gets there quickly. DHL’s role is essential to making our water solutions matter in a humanitarian crisis.”
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