“這在我們的美洲樞紐的投資正在向支持目前的增長，但也意義重大，中期，長期的潛力，我們看到在國際快遞體積和來自美洲，DHL快遞執行官肯·艾倫說：”。 “形成一個重大的正在進行的投資計劃，在我們的全球網絡基礎設施，我們將繼續以增加容量，為了進一步加強對主要貿易航線提供服務，并加強我們在國際上一定時間交付市場的定位的一部分。”
DHL已經是的散貨貨運代理公司之一，年銷量近200萬立方米。服務將加強DHL在中國已經強大的存在，并促進兩個的市場在亞太地區之間的連接。在今年7月，兩國之間的雙邊貿易達到164億美元，中國從進口增長44％，出口增長24％。

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DHL全球貨運物流的DHL的門到更多?服務的補充DHL散貨Express?的客戶有迫切和高度的出貨時間，這是一個類似的綜合服務。 DHL散貨Express?的整合緊急空運快件，并提供通宵在亞洲或在兩到三天，在亞洲的二級城市，以及美國和歐洲的主要城市。 DHL散貨明示?服務的普及，導致擴大的服務為客戶誰想要更大的靈活性，航運及運輸時間選項，現在通過DHL的門到更多

“通過傾聽客戶，我們可以更直接的拼箱服務，在該地區迅速回應他們的要求，說：”梁啟元先生，執行官，北美，亞太，DHL全球貨運物流。 “通過這條航線上提供具成本效益的解決方案，我們可以進一步加強市場的服務，我們提供在中國和，并提高客戶的競爭力。”
DHL Express 全球銷售執行副總裁 Michiel Greeven 表示：“Covid-19 及其宵禁或疏遠等影響導致全球零售業發生了巨大變化。” “因此，消費者以及 B2B 買家的購買行為發生了顯著變化，并且越來越多地轉向在線世界。從電子商務的角度來看，有些人甚至可能會說 Covid-19 將 2030 年帶到了 2020 年，在線購物和必要的運輸成為新常態。這不僅適用于 B2C 零售商，也適用于 B2B 電子商務。特別是在當前不確定的日子里，許多大型商店將通過促銷活動上線。這也會對旺季產生影響，購物者將主要通過網上獲得惠的價格，而不是去實體店。
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