為了幫助擴大 SAF 的使用，DHL 將利用“預訂和索賠”機制來減少相應的碳生命周期。這種機制通過銷售和購買證書或信用，消除了通過供應鏈對燃料進行物理可追溯性的要求。在創造大量經過認證的 SAF 的同時，它還為行業內的所有人提供了市場準入，無論他們的位置或規模如何。現有書籍和索賠系統的一個常見示例是綠色電力的可再生能源證書 (REC)。DHL Global Forwarding 目前正在對選定客戶試行“預訂和索賠”機制，并將在今年晚些時候向所有客戶提供該機制。
DHL Express 在全球 220 多個國家和地區的 100.000 多名員工中采取了多項預防措施，不僅在提供口罩和消毒方面，而且還實施了社交距離控制機制和在家工作等元素。適合的部門。該公司還為收貨人制定了安全交付程序，無需客戶簽收貨件。所有這些都確保了 DHL 客戶和全球貿易業務的連續性。

DHL Express 全球銷售執行副總裁 Michiel Greeven 表示：“Covid-19 及其宵禁或疏遠等影響導致全球零售業發生了巨大變化。” “因此，消費者以及 B2B 買家的購買行為發生了顯著變化，并且越來越多地轉向在線世界。從電子商務的角度來看，有些人甚至可能會說 Covid-19 將 2030 年帶到了 2020 年，在線購物和必要的運輸成為新常態。這不僅適用于 B2C 零售商，也適用于 B2B 電子商務。特別是在當前不確定的日子里，許多大型商店將通過促銷活動上線。這也會對旺季產生影響，購物者將主要通過網上獲得惠的價格，而不是去實體店。

DHL Express 全球網絡運營和航空執行副總裁 Travis Cobb 表示：“多年來，我們看到在線商家對我們的快遞服務的需求很高，因此我們全球快遞網絡的數量也在強勁增長。” “我們每年投資約 10 億歐元來滿足客戶的要求，并以盡可能快的運輸時間將他們的貨物運送到世界各地。由于我們員工的瘋狂以客戶為中心和我們的運營，我們的增長得益于的質量，我們的網絡為即將到來的高峰做好了準備。即使在第二波全球大流行期間，我們也將確保我們客戶的業務繼續進行，并且全球貿易是安全的。”

全球的快遞服務提供商 DHL Express 預計，在即將到來的 2020 年旺季期間，在線購物和運輸量將達到前所未有的水平。全球化和數字化水平的不斷提高導致在全球和在線市場上銷售的商家數量大幅增加，例如通過客戶可以從世界各地的產品中進行選擇。因此，跨境貿易在過去幾年持續增長。此外，由于今年大流行帶來的主要不確定性，消費者正以前所未有的方式將購物活動轉移到網絡世界。這尤其適用于即將到來的大型購物日，例如“黑色星期五”和“網絡星期一”，以及整個圣誕節購物季。其結果，DHL Express 預計全球電子商務貿易將創下歷史新高。其網絡在 2020 年已經經歷了約 35% 的電子商務量增長，即將到來的旺季將進一步加速這一增長，與去年的旺季相比，出貨量將增加 50% 以上。
DHL Freight 是歐洲的公路貨運服務供應商之一，已部署了批能夠牽引大型拖車的以液化天然氣 (LNG) 為動力的 Iveco Stralis 車之一。在為期一年的試驗期內，這輛卡車將作為 DHL 物流中心和德國南部集團生產工廠之間的日常穿梭車。得益于更高的裝載高度和更高的燃油效率，公路運輸中的大型拖車對汽車行業尤其重要，使 BMW Group 成為在德國進行測試的理想合作伙伴。自去年與集團續簽合同以來，DHL 一直在管理這家汽車制造商在另外七個領域的供應鏈，以及 17 個國家/地區之間的所有公路運輸。
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