到 2050 年，德國郵政敦豪集團的目標是將所有與物流相關(guān)的排放量減少到零。這一旅程的重要里程碑已經(jīng)實現(xiàn)：與 2007 年相比，集團的二氧化碳排放效率提高了 35%。
面對如此不斷增加的數(shù)量，同時 Covid-19 在全球蔓延，物流供應商面臨著巨大的挑戰(zhàn)。除了始終如一地觀察情況，靈活管理預防措施以確保員工安全外，的發(fā)貨高峰也給物流帶來了額外的挑戰(zhàn)。做好準備 DHL Express 在全球范圍內(nèi)雇傭了 10,000 多名新員工。得益于對樞紐和網(wǎng)關(guān)、飛機、車輛和技術(shù)等基礎設施的年度投資，該公司能夠顯著增加其運營能力，并因此管理即將到來的量。

這項新服務的優(yōu)勢，在現(xiàn)有的裝運選項。目前，出貨需要在重新處理和發(fā)貨時間達5至7天。但上海和東京之間的直接裝運將減少運輸時間至四天。這不僅節(jié)省了成本和減少對環(huán)境的影響，但也提高了供應鏈的安全性，減少了在運輸過程中損壞或丟失的風險。

全球的快遞服務提供商 DHL Express 預計，在即將到來的 2020 年旺季期間，在線購物和運輸量將達到前所未有的水平。全球化和數(shù)字化水平的不斷提高導致在全球和在線市場上銷售的商家數(shù)量大幅增加，例如通過客戶可以從世界各地的產(chǎn)品中進行選擇。因此，跨境貿(mào)易在過去幾年持續(xù)增長。此外，由于今年大流行帶來的主要不確定性，消費者正以前所未有的方式將購物活動轉(zhuǎn)移到網(wǎng)絡世界。這尤其適用于即將到來的大型購物日，例如“黑色星期五”和“網(wǎng)絡星期一”，以及整個圣誕節(jié)購物季。其結(jié)果，DHL Express 預計全球電子商務貿(mào)易將創(chuàng)下歷史新高。其網(wǎng)絡在 2020 年已經(jīng)經(jīng)歷了約 35% 的電子商務量增長，即將到來的旺季將進一步加速這一增長，與去年的旺季相比，出貨量將增加 50% 以上。

，DHL全球貨運物流，中國公司執(zhí)行官史蒂夫黃先生表示，這項服務將特別有利于公司在汽車，技術(shù)和服裝行業(yè)的經(jīng)營。 “這項服務是依靠及時分發(fā)作為一個安全的供應鏈的一部分，為企業(yè)的理想選擇，”他說。 “特別是，我們希望中國汽車與時尚產(chǎn)業(yè)要通過這種直接的服務吸引到東京，以提高其產(chǎn)品的進入市場的時間。”
DHL Global Forwarding 和 Xylem Watermark 也在 2019 年印度季風之后共同努力，他們合作為救濟營地的 227,000 名流離失所者提供人道主義援助。他們一起快速協(xié)調(diào)響應，將物流響應時間縮短了 60%。作為協(xié)同努力的一部分，Xylem Watermark 和 DHL Global Forwarding 將飲用水清潔水系統(tǒng)和脫水泵從約翰內(nèi)斯堡運送到印度卡納塔克邦的戰(zhàn)略要地，每天為多達 76,000 名居民提供清潔水。此外，該地區(qū)的五所學校通過過濾和太陽能泵獲得了清潔的飲用水，使 5,000 多名學生受益。
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