這些新服務的推出，體現(xiàn)了DHL的承諾，以滿足在這些航線的業(yè)務需求增加。據(jù)深圳海關(guān)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，在深圳的外貿(mào)總額為117.18億美元，同比增長26.5％，較上一年在今年五個月個月出口67.57億美元，同比增長19.5％。一月至五月，在深圳港口的集裝箱量達到8.548萬個標準貨柜單位（二十英尺當量單位），同比增長28.1％，同比去年，通過高附加值的產(chǎn)品，如機械和電氣設備的出口穩(wěn)步增長歸因，以及在美國和歐洲的經(jīng)濟和貿(mào)易量的復蘇。
“總之，敦豪門散貨-?的更多信息和DHL Express?的客戶提供獲得在市場上的直接船選項菜單和強大的解決方案組合可以為任何規(guī)模的公司門對門交付對于貨物，說：“林賽Birley - 銷售副總裁，亞太，東歐，中東和非洲。 “DHL快遞散貨明示?提供緊急出貨量增長快的運輸時間。與門到更多新的DHL?服務，企業(yè)可以用更少的時間通過空運和海運的出貨也有利于“。

DHL全球貨運物流的DHL的門到更多?服務的補充DHL散貨Express?的客戶有迫切和高度的出貨時間，這是一個類似的綜合服務。 DHL散貨Express?的整合緊急空運快件，并提供通宵在亞洲或在兩到三天，在亞洲的二級城市，以及美國和歐洲的主要城市。 DHL散貨明示?服務的普及，導致擴大的服務為客戶誰想要更大的靈活性，航運及運輸時間選項，現(xiàn)在通過DHL的門到更多

DHL已經(jīng)是的散貨貨運代理公司之一，年銷量近200萬立方米。服務將加強DHL在中國已經(jīng)強大的存在，并促進兩個的市場在亞太地區(qū)之間的連接。在今年7月，兩國之間的雙邊貿(mào)易達到164億美元，中國從進口增長44％，出口增長24％。

阿馬杜·迪亞洛，執(zhí)行官，非洲和南亞地區(qū)，DHL全球貨運物流，說：“由于全球經(jīng)濟仍在從衰退中復蘇和企業(yè)保持成本意識，DHL是由公司解決更廣泛的物流解決方案的需求。提供DHL的門到海上和空中服務?的更多信息，開辟更廣泛的服務選擇跨所有行業(yè)，尤其是在消費產(chǎn)品和服務，以及高科技工程和制造客戶。“
參與生態(tài)天空聯(lián)盟計劃是 DHL Global Forwarding 的支柱之一 插入策略，旨在減少和中和排放物的排放量。購買的 SAF 數(shù)量將在今年內(nèi)使用，這代表了 DHL Global Forwarding 提升 SAF 的起點。燃料替代品適用性的一個關(guān)鍵標準是燃料的生產(chǎn)可持續(xù)且不與其他需求競爭，例如與土地使用的糧食生產(chǎn)競爭。遵循嚴格的可持續(xù)性標準，基于廢物的生物燃料必須符合要求才能成為目前市場上清潔的生物燃料。
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