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截至2011年3月末，上述三家公司合計資產總額約2.17億元，合計負債總額約3.47億元。

鄒胤說，公司決定把項目放在新都，得益于大成都的物流理念非常，得益于新都的良好投資環境。他表示，公司將全力把在新都物流中心的業務整合好，努力把DHL新都項目打造成DHL物流項目中的新。

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葛紅林說，成都歷來高度重視發展現代物流業，早在2003年就在國內率先成立了現代物流業發展小組，通過建設現代化的物流體系和物流基礎設施來進一步提升城市綜合競爭力。當前，成都正在加快建設開放型的區域中心和國際化城市，主動融入世界經濟，隨著富士康、德州儀器、戴爾、聯想、仁寶、緯創等批全球企業紛紛，大量產品出口世界各地的物流需求日益增加，為DHL擴大在蓉業務帶來了更大機遇。希望DHL利用成都處于中歐航路中點的優勢，在蓉投資建設面向歐洲、中東的DHL西部物流樞紐，并積拓展雙方在城市配送領域的業務合作，在助推成都現代物流業不斷改善提升的同時，進一步完善自身全球供應鏈網絡布局。我們期待著與德國郵政敦豪建立著眼長遠、面向未來的戰略合作伙伴關系，在更寬領域更深層次的合作中實現共贏。
徐州DHL國際快遞公司，自成立以來，憑借的管理理念和網絡優勢，以及多年來從事快遞服務的經驗，和擁有一批的快遞人員，在客戶及同行業中樹立了良好的企業形象。
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