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新服務的推出將有利于中國和土耳其,尤其是中小型企業之間的業務的客戶。據來自中國的數字,中國和土耳其在2000年的貿易額為10億美元,與2008年年底,這一數字已增長12倍,達到USD12.57億元。對于2010年的個五年內,中國和土耳其之間的貿易總額為USD7.06億元,同比增長46.3%,去年同期。同期,從中國到土耳其的出口價值617億美元,同比增長39.5%,去年同期。事實上,中國已成為第16大出口市場和土耳其的第進口來源地。
DHL的門到?的更多信息,提出成本效益的解決方案,減少時間敏感的出貨量

“通過傾聽客戶,我們可以更直接的拼箱服務,在該地區迅速回應他們的要求,說:”梁啟元先生,執行官,北美,亞太,DHL全球貨運物流。 “通過這條航線上提供具成本效益的解決方案,我們可以進一步加強市場的服務,我們提供在中國和日本,并提高客戶的競爭力。”

阿馬杜·迪亞洛,執行官,非洲和南亞地區,DHL全球貨運物流,說:“由于全球經濟仍在從衰退中復蘇和企業保持成本意識,DHL是由公司解決更廣泛的物流解決方案的需求。提供DHL的門到海上和空中服務?的更多信息,開辟更廣泛的服務選擇跨所有行業,尤其是在消費產品和服務,以及高科技工程和制造客戶。“

,DHL全球貨運物流,中國公司執行官史蒂夫黃先生表示,這項服務將特別有利于公司在汽車,技術和服裝行業的經營。 “這項服務是依靠及時分發作為一個安全的供應鏈的一部分,為企業的理想選擇,”他說。 “特別是,我們希望中國汽車與時尚產業要通過這種直接的服務吸引到東京,以提高其產品的進入市場的時間。”
“明天的清潔天空 (CST) 的需求信號小組已將 SAF 證書概念開發為一種可行的解決方案。“預訂和索賠”機制是 SAF 證書的基本要素。我們需要像 Demand Signal 集團參與者 United Airlines 和 DHL Global Forwarding 這樣的者將概念付諸實踐,以便對其進行驗證并將其轉變為正式標準,”世界經濟塑造未來出行負責人 Christoph Wolff 表示。
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