到 2050 年，德國郵政敦豪集團的目標是將所有與物流相關的排放量減少到零。這一旅程的重要里程碑已經實現：與 2007 年相比，集團的二氧化碳排放效率提高了 35%。
面對如此不斷增加的數量，同時 Covid-19 在全球蔓延，物流供應商面臨著巨大的挑戰。除了始終如一地觀察情況，靈活管理預防措施以確保員工安全外，的發貨高峰也給物流帶來了額外的挑戰。做好準備 DHL Express 在全球范圍內雇傭了 10,000 多名新員工。得益于對樞紐和網關、飛機、車輛和技術等基礎設施的年度投資，該公司能夠顯著增加其運營能力，并因此管理即將到來的量。

DHL Express 準備提供快速可靠的服務

這項新服務的優勢，在現有的裝運選項。目前，出貨需要在中國香港重新處理和發貨時間達5至7天。但上海和東京之間的直接裝運將減少運輸時間至四天。這不僅節省了成本和減少對環境的影響，但也提高了供應鏈的安全性，減少了在運輸過程中損壞或丟失的風險。

“通過傾聽客戶，我們可以更直接的拼箱服務，在該地區迅速回應他們的要求，說：”梁啟元先生，執行官，北美，亞太，DHL全球貨運物流。 “通過這條航線上提供具成本效益的解決方案，我們可以進一步加強市場的服務，我們提供在中國和日本，并提高客戶的競爭力。”
Xylem 副總裁兼營銷官兼 Xylem Watermark Joe Vesey 表示：“這種伙伴關系帶來了強大的能力組合，可在自然災害來襲時幫助社區應對水。” “我們帶來了可以應對洪水泛濫或恢復安全、清潔飲用水的技術。但我們的技術只有在快速到達那里時才會有所幫助。DHL 的作用對于使我們的水解決方案在人道主義中發揮重要作用至關重要。”
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