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聯邦快遞早于一九八四年收購在歐亞兩地均設有辦事處的貨運公司Gelco時，已有發展國際網絡的構思。一九八七年，聯邦快遞在夏威夷設立亞太區區域辦事處，將美國和客戶，以及前Gelco的營運設施聯系起來。一九八八年，聯邦快遞開辦直航至日本的定運服務。

聯邦快遞在1971年由前美國海軍陸戰隊隊員Frederick W. Smith在阿肯色州小石城創立，但在1973年遷往田納西州孟菲斯，因為小石城機場官員拒絕為公司提供設施。
聯邦快遞遷往田納西州后為25個城市提供服務，但困難重重，初期出現嚴重虧損。但數年后，業務開始有所改善，到了1975年7月，公司首度出現盈利。1978年，聯邦快遞正式上市。
現時聯邦快遞每天為210個城市的300萬名顧客服務，主要競爭對手包括DHL、UPS及美國郵政　9600萬美元的風險投資孵化了聯邦快遞，也創下了美國有史以來單項投資的記錄。
2013年4月，聯邦快遞計劃開始削減往返的運能

FedEx Corp.（紐約證券交易所：FDX）為全球的客戶和企業提供運輸、電子商務和商業服務的廣泛服務組合。作為一個久負盛名的企業，FedEx集團通過相互競爭和協調管理的運營模式，提供了一套綜合的商務應用解決方案，實現年收入高達450億美元。  FedEx激勵旗下30多萬名團隊成員高度關注安全問題，恪守品行道德和職業操守的標準，并滿足客戶和社會的需求，使其屢次被評為全球受尊敬和可信賴的雇主。

一九，聯邦快遞收購的飛虎航空公司(Flying Tigers)，該公司致力于提供全貨運服務，擁有二十一個國家的航權。此外，聯邦快遞獲批準為中國香港、日本、韓國、馬來西亞、新加坡、閩臺和泰國提供文件、包裹和貨件運送服務。
聯邦快遞同業,基于以人為本的哲學,為員工建立和提供公開的內部溝通渠道及員工發展政策。
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