DHL方面表示，除了關注消費電子、等新興產業需求外，公司會針對某一特定行業細分領域開展業務，如婚紗等，而未來增長的關鍵在于挖掘西南、中部和東北等高潛力地區。但DHL方面也強調，公司目前并沒有進行大型收購的意愿。
FedEx Express是全球的快遞運輸公司，為美國各地和全球超過220個國家及地區提供快捷、可靠的遞送服務。借助環球航空及陸運網絡，FedEx Express通常在一至兩個工作日內就能迅速遞送有嚴格時間要求的貨件，而且確保準時送達。

聯邦快遞 (NYSE：FDX)是一家國際性速遞集團，提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運送、文件復印及物流服務，總部設于美國田納西州。其商標FedEx是由公司原來的英文名稱Federal Express合并而成。
2014年3月聯邦快遞日前在《財富》雜志公布的一項調查中，入選“全球受尊敬公司”榜單，列第8位，并且位居運輸行業首位。

聯邦快遞成功滿足客戶需要，繼而于一九九五年九月開設嶄新的AsiaOne®網絡。新服務包括五班跨太平洋航機、在菲律賓蘇比克灣設立亞太轉運中心，以及推出AsiaOne®網絡，為十一個主要城市提供翌日速遞服務。至二零零一年，聯邦快遞的航空網絡更拓展至十九個城市。

聯邦快遞在1971年由前美國海軍陸戰隊隊員Frederick W. Smith在阿肯色州小石城創立，但在1973年遷往田納西州孟菲斯，因為小石城機場官員拒絕為公司提供設施。
聯邦快遞遷往田納西州后為25個城市提供服務，但困難重重，初期出現嚴重虧損。但數年后，業務開始有所改善，到了1975年7月，公司首度出現盈利。1978年，聯邦快遞正式上市。
現時聯邦快遞每天為210個城市的300萬名顧客服務，主要競爭對手包括DHL、UPS及美國郵政　9600萬美元的風險投資孵化了聯邦快遞，也創下了美國有史以來單項投資的記錄。
2013年4月，聯邦快遞計劃開始削減往返的運能
聯邦快遞同業,基于以人為本的哲學,為員工建立和提供公開的內部溝通渠道及員工發展政策。
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