DH了快遞中外運敦豪國際航空快遞有限公司（DHL一SINOTRANS）中國家國際航空快遞公司中外運-敦豪國際航空快件有限公司是由全球快遞、物流業的DHL與中國對外貿易運輸集團總公司各注資50%于1986年成立，是中國成立早、經驗豐富的國際航空快遞公司。 作為德國郵政全球網絡旗下的。DHL的服務網絡覆蓋全球220多個國家和地區，在全球擁有285,000名員工，為客戶提供快捷、可靠的化服務。
DHL國際快遞服務公司,是一家具規模的物流企業，見證了物流業在中國的啟蒙到成長。本公司主營國際快遞/國際空運業務，是DHL國際快遞、SAGAWA佐川急便國際快遞的地區級代理商，與UPS、FEDEX、中速等國際速遞巨頭有著良好合作關系，目前本公司已開發業務的地區有深圳、廣州、蘇州、上海，并在此基礎上構建了良好的企業文化和共享機制。全公司上下一心，不斷進取，為顧客提供質、合理的服務而不懈努力。公司將秉持"服務至上、信譽"的發展理念，繼續奉行"誠實、守信為社會各界提供國際快遞服務"的企業精神，為物流事業和社會的經濟繁榮貢獻全部力量。DHL國際快遞服務有限公司是集代理國際航空貨運出港、國際物流配送、國際航空速遞、倉儲、城際配送于一體，跨區域網絡化、信息化、智能化、具有供應鏈管理能力的綜合性物流公司。 
我們有一批的空運快遞操作精英，目前代理DHL、SAGAWA佐川急便、UPS、FEDEX國際快遞公司和郵政快遞（EMS）的快遞業務及各大國際航空公司空運業務。我們憑著的服務、良好的信譽、優勢的價格、艙位的保證及豐富的操作經驗，贏得了客戶的認可。伴隨著國際貿易格局的改變與國際物流行業策政的開放、世界各大國際物流公司紛紛加大了在中國業務拓展步伐。物流行業又面恰著新的一輪機遇與挑戰。躍達全體人員在這一輪調整中已做好準備，也許它很渺小，微不足道，但時間卻會付予它更多的內涵、一次次的成功的速送更能我們的。因為我們非常清楚我們的機會不多，所以我們始終做得更多。我們的服務宗旨：以人為本，誠信經營！是我公司一貫的服務宗旨。我司全體員工憑著豐富的行業經驗。通過多年的努力和積累，不斷的整合世界各地區速遞公司的資源，針對各個國家。海關通過機制，面對面的為您的貨物進行整合。合理的為您安排出口渠道，真正做到、快捷、安全。解除您的百顧之憂！

DHL自主打單、3-5個工作日派送、全心服務于上海跨境電商賣家，外貿工廠，學校寄件，公司出口業務，為廣大賣家提供DHL、UPS、FEDEX、、Aramex、SAGAWA佐川急便、EMS、FBA專線、美國專線等致力于為上海出口貿易提供、準確、經濟、便捷的物流解決方案。
我司優勢渠道：
1、大陸DHL：自主打單、時效穩定、全球160個主要國家地區3-5個工作日簽收；
2、大陸aramex：自主打單、達到中東、歐洲、澳洲、東南亞、非洲等70多個國家；
3、大陸UPS：時效穩定、大貨價格低廉、FBA入倉貨物性價比選擇；
4、亞馬遜FBA頭程入倉：美國、英國、德國、日本等亞馬遜頭程入倉，清關付稅；
5、國際郵政小包：經濟、快速、批量操作、提高

公司主要從事國際快遞、國際空運、國際海運等普通貨物運輸 公司秉承“低價、便捷、、安全”的服務理念，與世界的商業快遞公司、航空公司、中國郵政、荷蘭/瑞典郵政等合作，通過國際運輸網絡將交付的商品以合理的價格和的服務安全快速地傳遞到各國客戶手中。 公司追求“企業與員工、社會共發展”的目標，建立健全公司各項制度、員工**，營造信任、和諧、向上的工作氛圍，形成團結、有為、奮進的工作團隊，積極參與社會公益事業，致力建成具有較強社會競爭力的公司。
我們的產品優勢：
1、FBA頭程-美國、英國、德國、法國、日本、加拿大（旺季都不排倉渠道、3-4天到達、急件）
2、輪車、平衡車走貨渠道（美國、加拿大、歐州、東南亞、中東）系統化報價.時效快.價格優！
3、UPS至美國、歐洲6國旺季不排倉 當天走第二天準時轉運3天左右到達 
4、DHL移動電源渠道。時效穩定 旺季不排倉！
5、EUB小包9折起收貨 量大更優勢.
6、提供空運至世界各機場港口，可出扭扭車、、移動電源、硒鼓墨盒等

DHL國際快遞，揚州DHL的優勢在于網點多覆蓋廣，可達全球220個國家和地區。同時DHL的價格、服務和清關能力都比較放心，DHL相對于FEDEX,UPS,清關能力一點也不遜色,而且優惠的價格使得其相對的性價比高，尤其是20-70公斤段的貨物。相對其他家，DHL的優勢在于亞太地區,日本，澳洲,非洲等地區。
中外運空運發展股份有限公司(以下簡稱“外運發展”)發布公告，其下屬中外運敦豪國際航空快件有限公司(以下簡稱“中外運敦豪”)將所持有的全宜快遞、中外運速遞公司及金果三家公司的全部股權轉讓給深圳市友和道通實業有限公司。昨日，業內人士表示,國內小型快遞企業價格優勢明顯，國際巨頭的競爭優勢全無，這應該是DHL退出的根本原因。資料顯示，中外運敦豪成立于1986年，由外運發展與德國敦豪(DHL )合資經營，雙方各占股50%。2009年，中外運敦豪收購了全宜快遞、中外運速遞和金果三家公司的股權，整合后開展中國國內快遞業務，這也是DHL在華經營國內快遞業務的渠道。僅一年時間，中外運敦豪國內業務累計虧損約9923萬元，此次放棄國內快遞業務，意味著DHL全面退出國內快遞市場。“DHL的問題是定位不清，”一業內人士介紹，DHL進入湖北市場時，國內民營快遞還沒興起，可惜他們當時不重視這一塊，錯過了壯大的好機會。2009年是快遞行業重要一年。除了DHL收購三家快遞公司外，聯邦快遞國內“次日達”業務降價70%沖擊市場，終才提高了市場占有率。而DHL卻沒有采取該策略，依然保持了高價位。
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