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中外運(yùn)敦豪DHL天長(zhǎng)DHL國(guó)際快遞，天長(zhǎng)DHL國(guó)際快遞，  德國(guó)郵政旗下DHL全球貨運(yùn)宣布在華新設(shè)五個(gè)物流基地，分別位于鄭州、太原、溫州、徐州和惠州。對(duì)于傳統(tǒng)煤炭運(yùn)輸業(yè)占主導(dǎo)，煤炭運(yùn)銷形成的巨大運(yùn)力市場(chǎng)而言，DHL的進(jìn)駐，意味著山西總物全國(guó)的優(yōu)勢(shì)亟待被挖掘，分享近700億元的大“蛋糕”，與此同時(shí)，山西的物流成本也有望因此下降。
DHL全球貨運(yùn)北亞太區(qū)執(zhí)行官梁?jiǎn)⒃诎l(fā)布會(huì)上表示：“DHL很多重要商業(yè)合作伙伴已進(jìn)**西部，尤其是太原和鄭州，DHL的中西部轉(zhuǎn)移勢(shì)在必行。”
值得注意的是，山西物流發(fā)展具有得天厚的地域條件和資源稟賦，近幾年，在物流發(fā)展方面也做出了很多努力，具備了境內(nèi)關(guān)外行、路港物流服務(wù)功能，且規(guī)模在快速增長(zhǎng)。2009年，全省物流業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值625億元左右，占全省GDP總量的8.5%左右。
山西省委在7·29全省大會(huì)的講話中提出山西轉(zhuǎn)型發(fā)展的七條路徑，其中第三條便是 “圍繞煤炭運(yùn)銷形成的巨大運(yùn)力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率大幅提升。就是要把傳統(tǒng)煤炭運(yùn)輸業(yè)提升為現(xiàn)代物流業(yè)，把主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的物流業(yè)拓展為全省范圍的綜合物流業(yè)。”
而此次DHL的進(jìn)駐，或?qū)⒓铀偕轿鳜F(xiàn)代物流業(yè)的落地，實(shí)現(xiàn)山西轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展。
與此同時(shí)，山西物流業(yè)小、散、弱的狀況也將獲得改善，物流成本高企的局面有望下降。
2009年，山西物流成本占GDP的比重高達(dá)28%，高于全國(guó)水平近10個(gè)百分點(diǎn)，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比高出16到18個(gè)百分點(diǎn)，每年在物流環(huán)節(jié)上的費(fèi)用就多支出700多億元。

公司主要從事國(guó)際快遞、國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際海運(yùn)等普通貨物運(yùn)輸 公司秉承“低價(jià)、便捷、、安全”的服務(wù)理念，與世界的商業(yè)快遞公司、航空公司、中國(guó)郵政、荷蘭/瑞典郵政等合作，通過國(guó)際運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)將交付的商品以合理的價(jià)格和的服務(wù)安全快速地傳遞到各國(guó)客戶手中。 公司追求“企業(yè)與員工、社會(huì)共發(fā)展”的目標(biāo)，建立健全公司各項(xiàng)制度、員工**，營(yíng)造信任、和諧、向上的工作氛圍，形成團(tuán)結(jié)、有為、奮進(jìn)的工作團(tuán)隊(duì)，積極參與社會(huì)公益事業(yè)，致力建成具有較強(qiáng)社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)力的公司。
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根據(jù)敦豪與亞特拉斯航空租賃集團(tuán)簽訂的協(xié)議，2012年第三季度，敦豪快遞將投入使用新一代B747-8貨機(jī)，以提高公司在亞太市場(chǎng)的航空運(yùn)能。新型B747-8貨機(jī)將成為為敦豪快遞公司服務(wù)的機(jī)種，它將取代兩架現(xiàn)役B747-400貨機(jī)。B747-8將采用亞特拉斯航空公司的ACMI（飛機(jī)、機(jī)組人員、維修和保險(xiǎn)）運(yùn)營(yíng)模式，即亞特拉斯航空將旗下所屬飛機(jī)租給航空公司，航空公司只要付費(fèi)，其他如飛機(jī)的機(jī)組員、維修、保險(xiǎn)等事宜，均不需承租的航空公司負(fù)責(zé)，必要時(shí)還可將飛機(jī)機(jī)身改涂裝成承租航空公司的樣式。這樣，航空公司可避免為在貨運(yùn)高峰期多載貨而購(gòu)買貨機(jī)、沒貨可載時(shí)讓飛機(jī)閑置，導(dǎo)致支出浪費(fèi)。而亞特拉斯航空也無需自行經(jīng)營(yíng)貨運(yùn)承攬業(yè)務(wù)，只需把飛機(jī)及機(jī)組人員交由承租公司運(yùn)營(yíng)即可。B747-8貨機(jī)是B747貨機(jī)的加長(zhǎng)版機(jī)型，使用的是新一代引擎和技術(shù)，運(yùn)載能力更大，燃油效率更高，有效載荷達(dá)130噸，比B747-400型貨機(jī)提高近20%。亞特拉斯航空表示，借助新B747-8貨機(jī)，DHL快遞在亞太市場(chǎng)的運(yùn)載能力和創(chuàng)收能力都將得到提升。
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