該設施將采用 DHL Supply Chain 的 JDA WMS 和管理工具，以及其他軟件來管理間接和直接的勞動效率。直接面向消費者的系統和流程將提供訂單履行和的箱子尺寸，以地優化包裹貨運。
更大的 DHL 倉庫每小時可處理多達 3,550 件貨物，通過使用的傳送帶分揀系統，該系統具有雙視圖 X 射線包裹檢查功能，以及圖像捕獲技術和自動條形掃描儀代碼排序功能。該設施處理往返于 DHL 服務的 220 個和地區的美國國內和國際貨運，預計將適應未來十年預計的貨運增長，這反映在其到 2031 年的長期租賃中。

作為在LCL全球的，DHL進行其內部的總量超過97％。在內部系統和強大的全球網絡使得控制貨流，信息流，速度，準確性，成本效率和可靠性。端口到端口之外，DHL的拼箱貨服務也提供完整的端至端的供應鏈管理，包括起源，鞏固和拆箱，交貨目的地和報關回升。所有的拼箱服務，都伴隨著由DHL的的IT解決方案，如DHL的跟蹤及和其他工具，使整個供應鏈的了解。

DHL Express 美國商務副總裁 Chet Paul 表示：“這些創新的移動設備滿足了對國際運輸服務日益增長的需求，同時考慮到了在大流行期間為我們的客戶提供體驗的需求。一直是通往的門戶，也是 DHL 的重要樞紐，現在我們選擇了一個方便的地點來滿足當地居民對我們服務的需求?！?br/>
位于密蘇里州堪薩斯城 NW Transcon Drive 10550 號的新設施地理位置優越，靠近堪薩斯城國際機場，位于 KCI 多式聯運商務中心內。此次擴建增加了 43,700 平方英尺的倉儲和辦公空間，并通過全新升級的物料搬運設備改善了運營，并增加了 46 個位置，供快遞車輛在其輸送系統周圍裝載貨物。
德國郵政營銷官 Ole Nordhoff：“氣候保護是德國郵政關注的核心問題。，我們已經擁有迄今為止的電動送貨車、電動自行車和貨運自行車車隊，提供業內*環保的郵件和包裹遞送服務。多年來，我們的包裹客戶對我們為所有私人客戶包裹提供的氣候友好型運輸做出了非常積的反應。現在，我們也將其引入到我們的郵件運營中，并使我們的整個郵件傳輸更加環保。這也有助于我們的商業客戶更環保地與*終客戶進行郵件通信。”
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