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史蒂夫黃先生，執行官，中國，DHL全球貨運物流，說，“這是兩岸直接拼箱DHL全球貨運物流服務，這是DHL的持續的計劃的一部分，以擴大我們自己的操作，每周保證，拼箱在中國的服務。以上海為網關，這項新服務將有利于兩岸企業客戶，尤其是在長江三角洲，包括杭州，南京，蘇州和無錫中小型企業。這也加深了我們的承諾，中國物流業提供增值的解決方案，滿足客戶的不同需求。“

作為世界上*繁忙的貨運港口之一，在上海港的貨物吞吐量達到590萬噸，2009年連續五年世界上的。與集裝箱運輸量達到25萬標準箱（二十英尺當量單位），上海港被列為世界上第去年。位于閩臺東北部，基隆島是世界第港口，高價值作為其主要的進口和出口貨物的發貨量。 2008年，8,053攜帶近91.3萬噸貨物的船只，其中包括200多萬個標準箱的集裝箱貨物在基隆港。

“，DHL全球貨運物流北亞太區執行官梁啟元先生說，”我們已經看到了強勁的按上一年在中國的增長在我們的拼箱卷。 “由于和閩臺之間的兩岸交通2008年12月15日開始，直航服務，已大大促進雙方之間的貿易。隨著兩岸集裝箱量持續增長，我們有信心，我們的新的拼箱服務上海與基隆之間的適時推出，將進一步推動雙邊貿易和企業受益，從兩個市場。“

“DHL 在堪薩斯城的擴張直接反映了我們客戶的國際出貨量增長，因為  大流行進一步推動了數字化轉型并顯著加速了 B2C 和 B2B 電子商務，”美國中西部總經理 Nemer Abohasen 說。 DHL快遞。“這個更大的設施將使我們不僅能夠提率，還能加快交付服務并為我們的員工改善的工作環境。”
這個研究計劃是由DHL的解決方案及創新“（DSI），這是對所有的研究項目和創新在全球的德國郵政DHL的網絡，連同CDI的物流與供應鏈管理中心，負責。
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