“我們進一步投資俄亥俄州中部的決定是一項戰略性決定，因為該地區比任何其他市場都提供了更多進入美國的渠道，”DHL 供應鏈北美執行官 Scott Sureddin 說。“我們的新總部將使我們能夠進一步滿足我們兩個*重要的利益相關者的需求：我們的客戶和我們的員工。”
DHL Express 是的國際快遞運輸服務提供商，*近在加利福尼亞州阿卡迪亞開設了一家新的移動快閃店，擴大了其龐大的美國零售網點網絡。位于 Westfield Santa Anita 購物中心的 2,200 立方英尺移動 DHL ServicePoint 商店位于海濱長廊，提供、便捷的運輸選擇。

自1988年進入中國市場以來，UPS一直將貿易合規與供應鏈管理視為業務運營的高原則；與此同時，我們也積開拓進取，以創新驅動科技發展，持續優化我們的服務網絡，以滿足本土客戶日益增長且不斷變化的業務需求。未來，我們將以此認證作為新起點，持續深耕中國市場，為中國客戶提供更專注的物流解決方案。作為物流運輸行業的先行者，UPS在進入亞太地區的30多年來持續強化基礎設施建設和運力。去年：UPS新增了往返中國深圳與日本大阪的直達航班，幫助華南地區的客戶以更快的速度和靈活性響應區內的貿易需求。UPS不斷強化服務網絡覆蓋，在中國大陸12個主要地區的53,000多個郵編地區優化服務，使貨物的進口和出口轉運時間縮短多至2天。

作為在LCL全球的，DHL進行其內部的總量超過97％。在內部系統和強大的全球網絡使得控制貨流，信息流，速度，準確性，成本效率和可靠性。端口到端口之外，DHL的拼箱貨服務也提供完整的端至端的供應鏈管理，包括起源，鞏固和拆箱，交貨目的地和報關回升。所有的拼箱服務，都伴隨著由DHL的的IT解決方案，如DHL的跟蹤及和其他工具，使整個供應鏈的了解。

中外運敦豪國際航空快件有限公司于1986年12月1日在北京正式成立。合資雙方為中國對外貿易運輸（集團）總公司和敦豪國際航空快遞公司，雙方各占一半股權。合資公司將敦豪作為國際快遞業*的豐富經驗和中國外運集團總公司在中國外貿運輸市場的經營優勢成功地結合在一起，為中國各主要城市提供國際航空服務。 在過去的間，中國的經濟迅速增長，而中外運敦豪亦創下驕人業績，公司每年平均增長率為40%，營業額躍升60倍之多。中外運敦豪已穩居我國航空快遞業的地位，在中國的市場占有率達到36%。
南京DHL：
在過去的六個月中，DHL Express 還擴大了其在亞利桑那州圖森的設施；安大略，加利福尼亞；馬里蘭州巴爾的摩；和南卡羅來納州查爾斯頓；除了在加利福尼亞州桑尼維爾開設新的服務中心。這些擴張中的大部分是為了響應國際電子商務的增長。
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