由于國(guó)際貨運(yùn)量的強(qiáng)勁增長(zhǎng)，的全球快遞和物流公司 DHL 繼續(xù)投資其位于辛辛那提/北肯塔基國(guó)際機(jī)場(chǎng) (CVG) 的美洲樞紐。
DHL 是的國(guó)際快遞運(yùn)輸服務(wù)提供商，已將其堪薩斯城的業(yè)務(wù)搬遷至一座新建的、的大樓，其面積是先前地點(diǎn)的兩倍多。對(duì) DHL Express 服務(wù)中心的 500 萬(wàn)美元投資提高了貨運(yùn)能力并加快了貨運(yùn)處理速度，從而為當(dāng)?shù)乜蛻籼嵩缃桓丁?br/>
FedEx聯(lián)邦快遞集團(tuán)和微軟宣布將推出一項(xiàng)全新的物流解決方案，作為雙方促進(jìn)商業(yè)、供應(yīng)鏈和物流變革的多年合作計(jì)劃的一部分。通過(guò)將聯(lián)邦快遞的網(wǎng)絡(luò)智能與微軟Dynamics365的諸多功能相結(jié)合，聯(lián)邦快遞與微軟將向零售商、商家和推出“物流即服務(wù)”跨平臺(tái)解決方案。
我們提供各種規(guī)格的聯(lián)邦特定包裝品，這些包裝包括：
1.塑料防水聯(lián)邦快遞袋
2.紙板文件信封
3.特定規(guī)格的加厚紙箱
4.大貨所需的木質(zhì)箱及托板支架

“DHL 在堪薩斯城的擴(kuò)張直接反映了我們客戶的國(guó)際出貨量增長(zhǎng)，因?yàn)?nbsp; 大流行進(jìn)一步推動(dòng)了數(shù)字化轉(zhuǎn)型并顯著加速了 B2C 和 B2B 電子商務(wù)，”美國(guó)中西部總經(jīng)理 Nemer Abohasen 說(shuō)。 DHL快遞。“這個(gè)更大的設(shè)施將使我們不僅能夠提率，還能加快交付服務(wù)并為我們的員工改善的工作環(huán)境。”

國(guó)際貨運(yùn)代理DHL國(guó)際快遞業(yè)務(wù)，是DHL快遞公司的合作代理服務(wù)商，同時(shí)也與其他國(guó)際快遞公司均有合作。目前主要經(jīng)營(yíng)以下國(guó)際快遞服務(wù)：南京東南亞專線國(guó)際快遞，南京鼓樓DHL國(guó)際快遞，聯(lián)邦國(guó)際快遞，UPS國(guó)際快遞，TNT國(guó)際快遞，EMS國(guó)際快遞，ARAMEX中東專線國(guó)際快遞，DPEX澳大利亞專線國(guó)際快遞，南京美國(guó)加拿大空運(yùn)加派送，海運(yùn)加派送國(guó)際快遞服務(wù)，歐洲鐵路加派送，海運(yùn)加派送，空運(yùn)加派送國(guó)際快遞服務(wù)。同時(shí)我公司還陸續(xù)開(kāi)通了美國(guó)，加拿大，歐洲等國(guó)際和地區(qū)的包稅服務(wù)！
，拼箱加快出貨量將到達(dá)紐約從東歐和西歐各主要港口。抵達(dá)后和可用性，加快直接向客戶在三到四年的業(yè)務(wù)目的地后根據(jù)天門(mén)的卡車貨運(yùn)。傳統(tǒng)的拼箱海運(yùn)服務(wù)可以從5至16天花費(fèi)更長(zhǎng)的時(shí)間，在抵達(dá)紐約后，在美國(guó)的目的地。這項(xiàng)新的服務(wù)提供了一個(gè)從產(chǎn)地到門(mén)口報(bào)關(guān)和稅費(fèi)異常率每公斤全包。
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