DHL快遞服務(wù)；日本佐川急便專(zhuān)線服務(wù)、越南專(zhuān)線服務(wù)、柬埔寨專(zhuān)線服務(wù)、國(guó)際空運(yùn)服務(wù)、國(guó)際海運(yùn)服務(wù)、閩臺(tái)中國(guó)香港快遞服務(wù)、國(guó)際進(jìn)出口服務(wù)實(shí)現(xiàn)了時(shí)效性、安全性的性?xún)r(jià)比全把控。量體裁衣制式的物流解決方案制定。充分**客戶(hù)的運(yùn)輸成本和時(shí)效性、安全性。深受廣大客戶(hù)的信賴(lài)和支持。國(guó)際快遞、DHL,UPS是敝公司優(yōu)勢(shì)，目前針對(duì)多數(shù)國(guó)家低折扣特價(jià)運(yùn)輸中。擁有多條空運(yùn)與海運(yùn)專(zhuān)線一條龍到門(mén)服務(wù)。
截至2011年3月末，上述三家公司合計(jì)資產(chǎn)總額約2.17億元，合計(jì)負(fù)債總額約3.47億元。

目前，國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)還處于競(jìng)爭(zhēng)無(wú)序的狀態(tài)，小型快遞企業(yè)價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，“國(guó)內(nèi)消費(fèi)者普遍習(xí)慣快遞服務(wù)。”例如，將1公斤重的包裹從杭州寄到上海，DHL的報(bào)價(jià)是90元另加23.5%的燃油附加費(fèi)，即需要111.15元，而圓通、申通、韻達(dá)、天天等國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞，一般報(bào)價(jià)為6-8元，如果是大客戶(hù)，運(yùn)費(fèi)還更低；就算是價(jià)格比一般快遞貴的順豐，如果不要求當(dāng)日送達(dá)，也只要12元。

張文副市長(zhǎng)在致辭中說(shuō)，前海合作區(qū)對(duì)深圳實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)將起到積的促進(jìn)作用。招商局與DHL的強(qiáng)強(qiáng)合作，將成為前海合作區(qū)發(fā)展的，也將為深圳未來(lái)發(fā)展起到先行先試的積意義。

連續(xù)地虧損終于讓中外運(yùn)敦豪沉不住氣，開(kāi)始甩賣(mài)股權(quán)。
敦航國(guó)際供應(yīng)鏈?zhǔn)墙K的國(guó)際門(mén)到門(mén).桌到桌等一條龍服務(wù)的公司.為您締造一個(gè)之服務(wù)通道. 主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際貨物運(yùn)輸、包裹快遞、代理國(guó)際DHL（中外運(yùn)墩豪）UPS（聯(lián)合包裹）（天地物流）FEDEX(聯(lián)邦快遞)EMS （中國(guó)郵政）快遞服務(wù)適合采用快件報(bào)關(guān)進(jìn)口的貨物：
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