敦航國際物流先后與DHL()、UPS（聯(lián)合包裹速遞）、FedEx(聯(lián)邦快遞)、EMS中國郵政速遞、SAGAWA佐川急便國際快遞取得了一級代理權。通過與世界五大國際快遞巨頭的合作，讓奔逸國際貨運逐漸成為專業(yè)化國際運輸、物流、倉儲、快遞、配送、進出口代理物流方案設計等于一體的綜合性企業(yè)；公司的派送網(wǎng)絡覆蓋全球200多個國家和地區(qū)，國際快遞的費用更加低至2.8折，讓您貨物出口更加便捷、更加實惠、更加安全可靠。
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DHL國際快遞，揚州DHL的優(yōu)勢在于網(wǎng)點多覆蓋廣，可達全球220個國家和地區(qū)。同時DHL的價格、服務和清關能力都比較放心，DHL相對于FEDEX,UPS,清關能力一點也不遜色,而且優(yōu)惠的價格使得其相對的性價比高，尤其是20-70公斤段的貨物。相對其他家，DHL的優(yōu)勢在于亞太地區(qū),日本，澳洲,非洲等地區(qū)。

理DHL、UPS、SAGAWA佐川急便、EMS、FedEx以及中東地區(qū)快遞專線和東南亞專線。全程遞送，門到門服務，專人為您設計遞送渠道取向，讓您以更低的成本完成更快速更高質量的商品貿易往來。
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DHL天長DHL國際快遞，天長DHL國際快遞， 德國郵政旗下DHL全球貨運宣布在華新設五個物流基地，分別位于鄭州、太原、溫州、徐州和惠州。對于傳統(tǒng)煤炭運輸業(yè)占主導，煤炭運銷形成的巨大運力市場而言，DHL的進駐，意味著山西總物全國的優(yōu)勢亟待被挖掘，分享近700億元的大“蛋糕”，與此同時，山西的物流成本也有望因此下降。
DHL全球貨運北亞太區(qū)執(zhí)行官梁啟元在發(fā)布會上表示：“DHL很多重要商業(yè)合作伙伴已進**西部，尤其是太原和鄭州，DHL的中西部轉移勢在必行。”
值得注意的是，山西物流發(fā)展具有得天獨厚的地域條件和資源稟賦，近幾年，在物流發(fā)展方面也做出了很多努力，具備了境內關外行、路港物流服務功能，且規(guī)模在快速增長。2009年，全省物流業(yè)實現(xiàn)增加值625億元左右，占全省GDP總量的8.5%左右。
山西省委在7·29全省大會的講話中提出山西轉型發(fā)展的七條路徑，其中第三條便是 “圍繞煤炭運銷形成的巨大運力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，實現(xiàn)經(jīng)濟運行效率大幅提升。就是要把傳統(tǒng)煤炭運輸業(yè)提升為現(xiàn)代物流業(yè)，把主導產業(yè)的物流業(yè)拓展為全省范圍的綜合物流業(yè)。”
而此次DHL的進駐，或將加速山西現(xiàn)代物流業(yè)的落地，實現(xiàn)山西轉型跨越發(fā)展。
與此同時，山西物流業(yè)小、散、弱的狀況也將獲得改善，物流成本高企的局面有望下降。
2009年，山西物流成本占GDP的比重高達28%，高于全國水平近10個百分點，與發(fā)達國家相比高出16到18個百分點，每年在物流環(huán)節(jié)上的費用就多支出700多億元。
DHL是世界物流行業(yè)的——德國郵政敦豪集團的一部分。 DHL關注客戶需求，為您管理和運輸信件、物品和信息提供完全整合的個性化解決方案。 DHL：四個業(yè)務集團 - 同一個品牌 - 同一個服務提供商 - 解決方案 DHL包含四個業(yè)務集團，分別由各自的業(yè)務集團總部管理。集團的管理職能由企業(yè)中心（Corporate Center）執(zhí)行。 我們的內部服務實行集中化管理，為整個集團提供支持，包括財務、IT和采購。這些整合措施有助于我們增強業(yè)務靈活性，提高服務質量，同時獲得規(guī)模經(jīng)濟效益和成本效益。2013年5月13日，在北京舉辦的第27屆亞洲貨運及供應鏈（AFSCA）頒獎典禮上，全球的國際物流服務供應商DHL榮膺三項，分別為“快遞運營商”，“空運物流服務供應商”以及“第三方物流服務運營商”。這些獎項是對DHL在快遞服務，全球貨運以及供應鏈運營方面持續(xù)投資和市場力的肯定。今年也是DHL快遞第二十五次獲得 “快遞運營商”的獎項，并因此榮登《貨運物流資訊》紀念堂。亞洲貨運及供應鏈選是《貨運物流資訊》舉辦的重要業(yè)內活動。DHL快遞亞太地區(qū)執(zhí)行官許克威表示：“我們深感榮幸在25年保持"快遞運營商"這一殊榮。這體現(xiàn)了客戶對DHL快遞遍及全球的無縫化網(wǎng)絡及服務的十足信心。沒有客戶和合作伙伴的鼎力支持，尤其是DHL快遞員工辛勤奉獻，DHL快遞不可能取得今天的成就。作為一家強調"客戶為先"理念的企業(yè)，我們將堅定不移地繼續(xù)提升服務能力。”
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